一种可适应制造误差的传动箱连接装置

摘要

本发明属于传动箱连接技术，为避免因制造和装配误差及动力舱受到较大冲击时对零部件的损坏，有效保护综合传动装置和传动箱，本发明提供一种可适应制造误差的传动箱连接装置，传动装置输入轴与传动装置输入齿轮、传动装置输入齿轮与齿套、传动箱输出齿轮轴与齿套、传动箱输出齿轮轴与传动箱输出齿轮均采用花键连接；O型密封圈放到轴承座的沟槽内和传动箱一起与侧盖壳体通过压板进行连接，用压板把传动箱壳体压住，压板与侧盖壳体采用固定螺栓进行连接。本发明通过多个花键啮合间隙和压板连接装置，有效的吸收和弱化有制造和装配误差引起的零部件失效；在传动箱和综合传动装置之间增加了O型密封圈，可以更好的保证传动箱和侧盖的润滑效果。

主权项

一种可适应制造误差的传动箱连接装置，包括传动装置输入轴（1）、传动装置输入齿轮（2）、齿套（3）、轴承座（4）、钢套（5）、侧盖壳体（6）、压板（7）、固定螺栓（8）、传动箱（9）、传动箱输出齿轮（10）、传动箱输出齿轮轴（12）和固定端盖（13），采用卡环和固定端盖（13）把传动装置输入齿轮（2）固定在传动装置输入轴（1）上；传动装置输入齿轮（2）通过齿套（3）与传动箱输出齿轮轴（12）连接，通过卡环对传动装置输入齿轮（2）和传动箱输出齿轮轴（12）进行定位，传动箱输出齿轮轴（12）与传动箱输出齿轮（10）通过花键进行连接；把钢套（5）嵌入到侧盖壳体（6）内，轴承座（4）和传动箱（9）壳体采用螺栓连接，其特征在于：所述传动装置输入轴（1）与传动装置输入齿轮（2）、传动装置输入齿轮（2）与齿套（3）、传动箱输出齿轮轴（12）与齿套（3）、传动箱输出齿轮轴（12）与传动箱输出齿轮（10）均采用花键连接；轴承座（4）和传动箱（9）一起与侧盖壳体（6）通过压板（7）进行连接，用压板（7）把传动箱（9）壳体压住，压板（7）与侧盖壳体（6）采用固定螺栓（8）进行连接。