主权项 |
一种基于RFID技术的行程速度获取方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:步骤1)首先确定RFID基站经纬度,在地图上标定基站位置,然后建立由所有基站对构成的基站对网络,所述基站对的确定方法为:将实际的路网几何结构中顺车流连续通过的两个RFID基站作为一个基站对,所述两个RFID基站的间距不超过2000米,且两个RFID基站之间的交叉口个数不超过一个;步骤2)首先将RFID基站采集到的原始数据转化为匹配数据,即基于所述基站对网络对通过车辆进行车牌匹配,具体方法为:统计每个基站对通过车辆的车牌信息,从而根据所述车牌信息确定基站对的匹配车辆及其通过该基站对起点和终点的时间,所述匹配车辆为通过基站对起点和终点的车辆;然后计算各匹配车辆通过基站对起点和终点的时间差,即行程时间,进而计算得到匹配车辆在基站对间的行程速度;步骤3)根据应用选取时间汇集度,即确定多长时间进行一次平均速度的计算,然后将时间划分成用以计算平均速度的时间段,根据下式计算选定时间段内匹配车辆在子路段的平均行程速度<img file="FDA0000932139820000011.GIF" wi="103" he="79" />单位为km/h:<img file="FDA0000932139820000012.GIF" wi="325" he="159" />式中:t<sub>i</sub>为匹配车辆i在子路段上行驶的时间落在选定时间段内的时间长度,单位为s,所述子路段为基站对起点基站到终点基站间的道路;v<sub>i</sub>为所述步骤2)中得到的匹配车辆在基站对间的行程速度,单位为km/h;n为选定时间段内通过该子路段的匹配车辆数;t为子路段上所有t<sub>i</sub>之和,单位为s,即:<maths num="0001" id="cmaths0001"><math><![CDATA[<mrow><mi>t</mi><mo>=</mo><munderover><mo>Σ</mo><mrow><mi>i</mi><mo>=</mo><mn>1</mn></mrow><mi>n</mi></munderover><msub><mi>t</mi><mi>i</mi></msub><mo>;</mo></mrow>]]></math><img file="FDA0000932139820000013.GIF" wi="261" he="175" /></maths>步骤4),具体流程为:首先将子路段匹配到自然路段,即以RFID基站为分割点对自然路段进行划分,然后在划分得到的自然路段各部分上,以该部分检测到的子路段交通量为权值,对子路段的平均行程速度进行加权平均,得到该部分的平均行程速度;最后以自然路段各部分的长度为权值,对自然路段各部分的平均行程速度进行加权平均,得到自然路段的平均行程车速。 |