发明名称 一种高扬程轴流泵叶轮水力设计方法
摘要 本发明涉及一种高扬程轴流泵叶轮水力设计方法,提供叶轮的主要几何参数,包括轴流泵叶片最大厚度δ<sub>max</sub>、型线半径R、叶轮叶片数z、叶轮轮毂侧叶栅稠密度S<sub>h</sub>、叶轮轮缘侧叶栅稠密度S<sub>0</sub>、叶片进口安放角β<sub>1</sub>、叶片出口安放角β<sub>2</sub>、叶片进口轴面速度v<sub>m1</sub>、叶片出口轴面速度v<sub>m2</sub>、叶片出口处圆周分速度v<sub>u2</sub>、叶轮直径D、叶轮轮毂比R<sub>d</sub>、叶轮扬程系数Ψ、叶轮进口处轮毂直径d<sub>2</sub>、叶轮轮毂扩散角α、叶轮圆螺母高度h<sub>b</sub>、叶片出口安放角系数K<sub>β2</sub>、叶片进口安放角系数K<sub>β1</sub>、叶片不同截面的翼型的选择等。采用本发明设计的轴流泵的叶轮不仅提高了叶轮的扬程,同时还提高了轴流泵的抗空化性能。而且有助于计算机编程,能很大程度上取代轴流泵原来相似设计法和速度系数法。
申请公布号 CN105626574A 申请公布日期 2016.06.01
申请号 CN201511004087.0 申请日期 2015.12.25
申请人 江苏大学 发明人 付强;张本营;朱荣生;刘刚;李梦圆
分类号 F04D29/18(2006.01)I 主分类号 F04D29/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种高扬程轴流泵叶轮水力设计方法,提供叶轮的主要几何参数,包括轴流泵叶片最大厚度δ<sub>max</sub>、型线半径R、叶轮叶片数z、叶轮轮毂侧叶栅稠密度S<sub>h</sub>、叶轮轮缘侧叶栅稠密度S<sub>0</sub>、叶片进口安放角β<sub>1</sub>、叶片出口安放角β<sub>2</sub>、叶片进口轴面速度v<sub>m1</sub>、叶片出口轴面速度v<sub>m2</sub>、叶片出口处圆周分速度v<sub>u2</sub>、叶轮直径D、叶轮轮毂比R<sub>d</sub>、叶轮扬程系数ψ、叶轮进口处轮毂直径d<sub>2</sub>、叶轮轮毂扩散角α、叶轮圆螺母高度h<sub>b</sub>、叶片出口安放角系数K<sub>β2</sub>、叶片进口安放角系数K<sub>β1</sub>、叶片不同截面的翼型的选择,其特征在于:叶轮几何参数与泵设计工况点性能参数之间适合以下关系:<maths num="0001"><math><![CDATA[<mrow><mi>R</mi><mo>=</mo><mo>{</mo><mn>0.52</mn><msup><mi>e</mi><mrow><mo>&lsqb;</mo><mo>-</mo><msup><mrow><mo>(</mo><mfrac><mrow><mi>D</mi><mo>-</mo><mn>0.078</mn></mrow><mn>5.41</mn></mfrac><mo>)</mo></mrow><mn>2</mn></msup><mo>&rsqb;</mo></mrow></msup><mo>+</mo><mn>0.024</mn><msup><mi>e</mi><mrow><mo>&lsqb;</mo><mo>-</mo><msup><mrow><mo>(</mo><mfrac><mrow><mi>D</mi><mo>-</mo><mn>1.67</mn></mrow><mn>0.485</mn></mfrac><mo>)</mo></mrow><mn>2</mn></msup><mo>&rsqb;</mo></mrow></msup><mo>}</mo><mo>&CenterDot;</mo><mfrac><mi>l</mi><mrow><mi>s</mi><mi>i</mi><mi>n</mi><mrow><mo>(</mo><mfrac><mrow><msub><mi>&beta;</mi><mn>2</mn></msub><mo>-</mo><msub><mi>&beta;</mi><mn>1</mn></msub></mrow><mn>2</mn></mfrac><mo>)</mo></mrow></mrow></mfrac><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>1</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>]]></math><img file="FSA0000125248190000011.GIF" wi="1827" he="215" /></maths><maths num="0002"><math><![CDATA[<mrow><msub><mi>&delta;</mi><mrow><mi>m</mi><mi>a</mi><mi>x</mi></mrow></msub><mo>=</mo><mo>&lsqb;</mo><mn>0.0133</mn><mo>+</mo><mn>0.0017</mn><mi>c</mi><mi>o</mi><mi>s</mi><mrow><mo>(</mo><mn>0.019</mn><mi>H</mi><mo>)</mo></mrow><mo>-</mo><mn>0.00043</mn><mi>s</mi><mi>i</mi><mi>n</mi><mrow><mo>(</mo><mn>0.019</mn><mi>H</mi><mo>)</mo></mrow><mo>&rsqb;</mo><mo>&CenterDot;</mo><mi>D</mi><msqrt><mi>H</mi></msqrt><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>2</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>]]></math><img file="FSA0000125248190000012.GIF" wi="1828" he="76" /></maths>z=111‑0.06514n<sub>s</sub>‑190.1S<sub>0</sub>+1.18×10<sup>‑5</sup>n<sub>s</sub><sup>2</sup>+0.05042n<sub>s</sub>·S<sub>0</sub>+89.05S<sub>0</sub><sup>2</sup>   (3)式中:R‑型线半径,米;D‑叶轮直径,米;β<sub>2</sub>‑叶片出口安放角,度;β<sub>1</sub>‑叶片进口安放角,度;H‑设计工况扬程,米;δ<sub>max</sub>‑叶片最大厚度,米;n<sub>s</sub>‑比转数;z‑叶轮叶片数;S<sub>0</sub>‑叶轮轮缘侧叶栅稠密度。
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