一种地铁紧急处理安全装置

摘要

本发明提供一种地铁紧急处理安全装置，包括列控系统，行车指挥系统，联锁系统和信号集中监测系统，分散自律调度集中系统网络，信号安全通信数据网络，集中监测网络以及通信网络组成，通过一定的智能算法和数据获取设备，提高了使列车的安全性得到极大提高，有效地保障了列车运营的安全性。

主权项

一种地铁紧急处理安全装置，其特征在于：包括列控系统，行车指挥系统，联锁系统和信号集中监测系统，分散自律调度集中系统网络，信号安全通信数据网络，集中监测网络以及通信网络组成，列控系统主要由列控中心，车载设备，应答器，无线闭塞中心，临时限速服务器和传输网络组成；行车指挥系统由中心，自律分机，传输网络，服务器系统，行调台，辅助台和电源系统组成；联锁系统由联锁设备，轨道电路，道岔转换，信号机和电源系统组成，信号集中监测通过标准接口与联锁系统，列车控制中心，智能电源屏，轨道电路系统，有源应答器的信号设备连接，监测设备状态，分散自律调度集中通信网络，地铁紧急处理安全通信装置采用异质异构网络，工控网络，无线网络安全等级，并通过监测策略达到统一安全管理，统一安全控制的信息安全目标，以及配置管理集中化和智能化的运营要求，所述地铁紧急处理安全通信装置的监测策略利用累积安全需求计算需要优化的安全目标，对于运输过程中产生的安全等级可用被不同列车运输乘以运输距离和运输模式的系数得到，对于地铁紧急处理安全通信装置的各类安全活动的表征值可用列车数量乘以具体系统处理的系数得到；地铁紧急处理安全通信装置集中监测网络安全等级独立成网，采用双宿主机，接口服务器物理手段隔离，逻辑上相连，从各个网络的接口相互渗透。