| 发明名称 | 燃料电池用分隔件和燃料电池 | ||
| 摘要 | 阳极侧分隔件(120)通过利用冲压成型而形成多个凹凸条，从而在与MEGA(110)的发电区域(112)相对的分隔件区域(121)交替排列地配备第一槽(202)和第二槽(204)。在形成有第一槽(202)和第二槽(204)的分隔件区域(121)的上缘延伸的端部第一槽(202t)，在燃料气体供给孔侧的分隔件区域(121)的角部配备槽深度浅的下沉角凹处(202tb)，该下沉角凹处(202tb)将在端部第一槽(202t)的下方延伸的第二槽(204)和外缘部(123)连通。 | ||
| 申请公布号 | CN105637689A | 申请公布日期 | 2016.06.01 |
| 申请号 | CN201480054328.X | 申请日期 | 2014.09.30 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 绀野周重 |
| 分类号 | H01M8/0202(2016.01)I;H01M8/0267(2016.01)I;H01M8/10(2016.01)I;H01M8/24(2016.01)I | 主分类号 | H01M8/0202(2016.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 高培培;车文 |
| 主权项 | 一种燃料电池用分隔件，组装于膜电极接合体，具有第一面和形成第一面的背面的第二面，其中，具备：中央区域，与所述膜电极接合体的可发电区域相对；外缘部，从所述中央区域向周围缘部延伸；第一面侧凹槽部，形成于所述第一面的所述中央区域，包含多个槽；第二面侧凹槽部，形成于所述第二面的所述中央区域，包含多个槽；以及空气排出部，设置在所述第一面侧凹槽部的所述中央区域的上端侧，用于将所述中央区域和所述外缘部连通，将所述第二面侧凹槽部的槽内的空气与所述冷却水一起从所述中央区域向所述外缘部排出，所述空气排出部形成于如下部位：因通过所述第二面侧凹槽部的冷却水的流向改变，而所述第二面侧凹槽部的所述槽内的空气在所述中央区域的上端侧可能会积留的部位。 | ||
| 地址 | 日本爱知县丰田市 | ||