发明名称 一种摩托车发动机
摘要 本实用新型公开了一种摩托车发动机,包括变速鼓和换挡拨叉,所述换挡拨叉上的套管套接设置于所述变速鼓上,还包括手感提升装置,所述手感提升装置包括设置于所述变速鼓空挡段处的通孔和设置于所述套管内壁的阻挡孔,所述通孔内设有弹性阻挡件。当换挡拨叉的套管到达空挡段处时,设置于空挡段处的通孔与阻挡孔连通,弹性阻挡件的顶端进入通孔内,以增加套管与变速鼓之间的阻力,当需要挂其它档位时,首先需要外力克服该阻力,使弹性阻挡件在套管的压力下,回归于通孔内。这就使摩托车发动机在挂空挡时有明显的操作感受,从而有效的避免挂错档位的情况发生,因此也提高了摩擦车驾驶的安全性和降低出现意外事故情况的发生。
申请公布号 CN205278331U 申请公布日期 2016.06.01
申请号 CN201520952857.3 申请日期 2015.11.25
申请人 重庆胜利工业(集团)有限公司 发明人 段全
分类号 F16H59/02(2006.01)I;F16H63/32(2006.01)I;B62M25/02(2006.01)I 主分类号 F16H59/02(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 罗满
主权项 一种摩托车发动机,包括变速鼓(1)和换挡拨叉(2),所述换挡拨叉(2)上的套管(21)套接设置于所述变速鼓(1)上,其特征在于,还包括手感提升装置,所述手感提升装置包括设置于所述变速鼓(1)空挡段处的通孔(34)和设置于所述套管(21)内壁的阻挡孔(31),所述通孔(34)内设有弹性阻挡件。
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