发明名称 |
采煤机惯性导航定位误差校准装置 |
摘要 |
一种采煤机惯性导航定位误差校准装置,包含采煤机机身、基于惯导系统的定位装置、GPS-RTK基准站和GPS-RTK移动站;基于惯性导航系统的定位装置和GPS-RTK移动站固连在采煤机机身上,GPS-RTK基准站布置在测试场地的任意位置;GPS-RTK移动站同时接收GPS卫星信号与基准站传输的数据,通过载波相位差分技术得到采煤机机身对地实时绝对高精度坐标值,以此绝对高精度坐标值作为校准基准;通过GPS-RTK移动站测量的高精度起终点坐标值和定位装置测量的起终点坐标值,建立安装偏差和寻北偏差的分离校准计算算法,通过采煤机地面事先直线跑车标定实验,计算安装偏差和寻北偏差;将误差补偿后,再应用航位推算法实现定位精度的提高。 |
申请公布号 |
CN205280095U |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201520984332.8 |
申请日期 |
2015.12.01 |
申请人 |
中国矿业大学 |
发明人 |
张博渊;王世博;张智喆;李昂 |
分类号 |
G01C25/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01C25/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 |
代理人 |
杨晓玲 |
主权项 |
一种采煤机惯性导航定位误差校准装置,包括基于惯导系统的定位装置(2)、GPS‑RTK基准站(3)和GPS‑RTK移动站(4),其特征在于:将所述的基于惯导系统的定位装置(2)和GPS‑RTK移动站(4)设在采煤机机身(1)上,所述的GPS‑RTK基准站(3)设在测试场地的任意位置, GPS‑RTK移动站(4)同时接收GPS卫星信号与基准站传输的数据,经载波相位差分技术得到采煤机机身(1)对地实时绝对高精度坐标值,将基于惯导系统的定位装置(2)测得的坐标值转换至导航参考坐标系下,应用航位推算算法处理调整定位装置(2)的安装偏差,实现定位误差校准。 |
地址 |
221116 江苏省徐州市大学路1号中国矿业大学科研院 |