汽车双轴发动机箱体

摘要

一种汽车双轴发动机箱体，包括第一横轴腔、第二横轴腔、纵轴腔，所述纵轴腔与第一横轴腔连通，所述纵轴腔上设有冷却腔，所述冷却腔与纵轴腔的连接处设有加固导角，所述第二横轴腔的底端设有垫片，所述第一横轴腔、第二横轴腔、纵轴腔为一次铸塑成型的整体结构。其有益效果是：通过导角的设计，减小冷却腔在闭合密封时的损伤，防止其开裂。通过垫片以及发动机箱体内各个墙体之间的排布，减小发动机在工作时对箱体的损伤，延长使用寿命，防止发动机在工作时发生故障，造成危险。

主权项

一种汽车双轴发动机箱体，包括第一横轴腔(1)、第二横轴腔(2)、纵轴腔(3)，其特征在于，所述纵轴腔(3)与第一横轴腔(1)连通，所述纵轴腔(3)上设有冷却腔(4)，所述冷却腔(4)与纵轴腔(3)的连接处设有加固导角(5)，所述第二横轴腔(2)的底端设有垫片(6)，所述第一横轴腔(1)、第二横轴腔(2)、纵轴腔(3)为一次铸塑成型的整体结构。