一种大推力发动机畸变试验径向多点总压测量装置

摘要

本实用新型专利属于发动机流体总压测量领域，涉及航空发动机畸变试验总压测量，主要用于大推力发动机进气总压畸变试验AIP(Aerodynamic Interface Plane)截面径向多点参数测量。本测量装置总体结构采用单悬臂梁等强度一体化结构，包括整流罩、传压毛细钢管、一体化支撑杆、防错安装板、圆形转接座、压力接嘴、玻璃棉纤维。其中传压毛细钢管与整流罩固定在一起作为整流感压测头，固定于一体化支撑杆指定位置上，径向多点传压毛细钢管经一体化支撑杆内腔引出传输至压力接嘴，再经过压力采集系统，最终传输给计算机。玻璃棉纤维对支杆腔内传压毛细钢管保护、固定；圆形转接座用于多个压力测点传压毛细钢管转接、保护、固定；一体化支撑杆固定在防错安装板上，便于测量装置的安装使用。该测量装置悬臂长度不小于325mm，总压不敏感角不小于±25°，发动机进口AIP截面堵塞比不大于5％。

主权项

一种大推力发动机畸变试验径向多点总压测量装置，其特征在于，采用单悬臂梁等强度一体化结构，包括整流罩(1)、传压毛细钢管(2)、玻璃棉纤维(3)、一体化支撑杆(4)、防错安装板(5)、圆形转接座(6)、压力接嘴(7)；其中整流罩(1)整流罩外型尺寸不大于与传压毛细钢管(2)固定在一起作为整流感压测头，固定于一体化支撑杆(4)上，径向多点总压经传压毛细钢管(2)在一体化支撑杆(4)内腔传输至压力接嘴(7)，再经过压力采集系统，最终传输给计算机；玻璃棉纤维(3)对支杆腔内传压毛细钢管(2)保护、固定；圆形转接座(6)用于多个总压测点传压毛细钢管(2)转接、保护、固定；一体化支撑杆(4)固定在防错安装板(5)上，便于测量装置的安装使用。