发明名称 |
一种高强度耐疲劳扭力梁的热成形方法 |
摘要 |
本发明涉及一种高强度耐疲劳扭力梁的热成形方法,属于汽车配件技术领域。为了解决如何提高扭力梁的强度和耐疲劳性且工艺简单的问题,提供一种高强度耐疲劳扭力梁的热成形方法,该方法包括制管:选取微观组织为铁素体和珠光体双相组织的钢板坯料,根据扭力梁的尺寸大小,通过制管机进行卷曲成相应尺寸的圆管,再进行焊接,使获得闭合的圆管;热成形:将上述闭合的圆管加热到900℃~950℃进行保温,然后,将高温状态下的圆管放入热成形模具中进行热成形处理之后,得到高强度耐疲劳扭力梁。本发明简化了生产工艺,且产品具有高抗拉强度和屈服强度,保证了扭力梁的疲劳耐久性能。 |
申请公布号 |
CN105619025A |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201511024605.5 |
申请日期 |
2015.12.30 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
刘凯;熊飞;金建伟;张月;闫鹏;杨兴炎 |
分类号 |
B23P15/00(2006.01)I;C22C38/04(2006.01)I;C22C38/02(2006.01)I;C22C38/18(2006.01)I;C22C38/08(2006.01)I;C22C38/12(2006.01)I;C21D8/10(2006.01)I |
主分类号 |
B23P15/00(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 |
代理人 |
孙圣贵 |
主权项 |
一种高强度耐疲劳扭力梁的热成形方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:A、制管:选取微观组织为铁素体和珠光体双相组织的钢板坯料,根据扭力梁的尺寸大小,通过制管机进行卷曲成相应尺寸的圆管,再进行焊接,使获得截面呈闭合的圆管;B、热成形:将上述截面呈闭合的圆管加热到900℃~950℃进行保温使微观组从初始的铁素体和珠光体双相组织转变为奥氏体组织,将高温状态下的圆管放入热成形模具中进行热成形处理,并进行保压使冷却淬火,得到高强度耐疲劳扭力梁。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |