发明名称 |
一种两腔环形机匣内环打压试验用密封结构 |
摘要 |
本实用新型属于航空发动机燃烧室试验技术,具体涉及一种两腔环形机匣内环打压试验用密封结构。所述两腔环形机匣内环打压试验用密封结构包括活塞、挡板、拉杆、螺母以及密封圈。其中,活塞和挡板设置在拉杆一端侧面安装槽上并通过设置在挡板表面的螺母压紧固定,其中,与拉杆接触的挡板上设置有用于实现径向密封的密封圈,与挡板接触的活塞上设置有用于轴向密封的密封圈。本实用新型密封结构可以实现对两腔环形机匣两腔打压试验中内环腔的有效密封,同时具有结构简单、便于反复拆装和使用、密封压力高的优点。应用此结构后,解决了燃烧室机匣的两腔打压中的内环腔泄露问题,准确再现发动机中燃烧室机匣的压力状态。 |
申请公布号 |
CN205278364U |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201521035964.6 |
申请日期 |
2015.12.14 |
申请人 |
中国燃气涡轮研究院 |
发明人 |
沈莲;史剑 |
分类号 |
F16J15/16(2006.01)I |
主分类号 |
F16J15/16(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 11008 |
代理人 |
张毓灵 |
主权项 |
一种两腔环形机匣内环打压试验用密封结构,其特征在于,包括活塞、挡板、拉杆、螺母以及密封圈,其中,活塞和挡板设置在拉杆一端侧面安装槽上并通过设置在挡板表面的螺母压紧固定,其中,与拉杆接触的挡板上设置有用于实现径向密封的密封圈,与挡板接触的活塞上设置有用于轴向密封的密封圈。 |
地址 |
621703 四川省绵阳市江油305信箱运行监控部 |