发明名称 一种用于航姿系统的机箱与台体一体化结构
摘要 本实用新型属于结构设计技术领域,涉及一种用于航姿系统的机箱与台体一体化结构。所述的结构包括:安装本体支架(1)、中盖板(3)和上盖板(4),安装本体支架(1)上包括陀螺仪安装支架(1-1)、加速度计安装支架(1-2)和底板(1-3),陀螺仪安装支架(1-1)、加速度计安装支架(1-2)与底板(1-3)为刚性连接;中盖板(3)为两端开口的箱体,套装在安装本体支架(1)上,并固定在一起;上盖板(4)为一端开口的箱体结构,开口端与中盖板(3)的上面固定在一起。上述特征使得系统信号输出实时跟随载体,输出延时小;满足系统户外使用,密封效果好;在直接日晒条件下,系统散热性好。
申请公布号 CN205280110U 申请公布日期 2016.06.01
申请号 CN201521007834.1 申请日期 2015.12.08
申请人 中国航空工业第六一八研究所 发明人 什能鹏;冯志民;曹化瑞;王汉平;曹建章;孙中远;邓晰文
分类号 G01D11/30(2006.01)I;G01D11/24(2006.01)I;G01C21/18(2006.01)I 主分类号 G01D11/30(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 杜永保
主权项 一种用于航姿系统的机箱与台体一体化结构,其特征为:所述的结构包括:安装本体支架(1)、中盖板(3)和上盖板(4),安装本体支架(1)上包括陀螺仪安装支架(1‑1)、加速度计安装支架(1‑2)和底板(1‑3),陀螺仪安装支架(1‑1)、加速度计安装支架(1‑2)与底板(1‑3)为刚性连接;中盖板(3)为两端开口的箱体,套装在安装本体支架(1)上,并固定在一起;上盖板(4)为一端开口的箱体结构,开口端与中盖板(3)的上面固定在一起。
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