一种新型蓄电池端极柱焊接方法

摘要

本发明公开了一种新型蓄电池端极柱焊接方法，端极柱本体与汇流排一体成型，蓄电池端极柱焊接模具包括一块模板，模板一侧设有一个模槽，模槽将蓄电池端极柱及极群极耳包围，模板上方设有一个将蓄电池端极柱中的引出端子部分挡住的套筒以及一个进行焊接的电热风管，采用上述焊接模具进行蓄电池端极柱焊接方法具体包括如下步骤：首先，在极群极耳上外套模板，并将蓄电池端极柱与极群极耳拼合，使汇流排底部的极耳槽扣和于极群极耳上；然后，套筒由第二升降机构带动下降并将端极柱中的引出端子部分挡住；最后，电热风管由第一升降机构带动下降并将蓄电池端极柱与极群极耳焊接固定。本发明既提高了生产效率又提高了焊接质量、降低了生产成本。

主权项

一种新型蓄电池端极柱焊接方法，其特征在于：该蓄电池端极柱包括端极柱本体，所述端极柱本体下侧设有汇流排，所述端极柱本体与汇流排一体成型，所述汇流排底部与极群的极耳焊接连接，所述汇流排底部设有与极群极耳配合的极耳槽，而该蓄电池端极柱焊接模具包括一块模板，所述模板一侧设有一个模槽，所述模槽将蓄电池端极柱及极群极耳包围，所述模板上方设有一个将蓄电池端极柱中的引出端子部分挡住的套筒以及一个进行焊接的电热风管，采用上述焊接模具进行蓄电池端极柱焊接方法具体包括如下步骤：首先，在极群极耳上外套模板，并将蓄电池端极柱与极群极耳拼合，使汇流排底部的极耳槽扣和于极群极耳上；然后，套筒由第二升降机构带动下降并将端极柱中的引出端子部分挡住；最后，电热风管由第一升降机构带动下降并将蓄电池端极柱与极群极耳焊接固定。