汽车后尾灯凹腔

摘要

本发明涉及汽车白车身领域，特别涉及汽车后尾灯凹腔，侧围外板的尾灯区域朝向车身内侧凹陷构成用于放置后尾灯的凹腔，凹腔为扩口状的阶梯腔室，凹腔包括第一凹腔和第二腔室，其中第一凹腔与侧围外板相连，第一凹腔上的第一侧壁与侧围外板之间采用圆角过渡，第二凹腔的第二侧壁和第一侧壁之间连接有台阶面,将凹腔分成变形幅度不同的两个腔室，第一腔室的拉伸幅度小，可有效避免制件冲压开裂现象，降低A面变形风险，能够良好的保证侧围外板的A面质量，第一凹腔的第一侧壁和侧围外板之间的圆角半径无需很大就可以满足冲压工序要求，这种结构即可保证侧围外板A面品质，又可减少安装匹配间隙，提高整车车身等级。

主权项

一种汽车后尾灯凹腔，其特征在于：侧围外板(10)的尾灯区域朝向车身内侧凹陷构成用于放置后尾灯的凹腔(20)，该凹腔(20)为扩口状的阶梯腔室，凹腔(20)包括第一凹腔(21)和第二凹腔(22)，其中第一凹腔(21)与侧围外板(10)相连，第一凹腔(21)上的第一侧壁(211)与侧围外板(10)之间采用圆角过渡，第二凹腔(22)的第二侧壁(221)和第一侧壁(211)之间连接有台阶面(213)。