一种并联发电的基于永磁电机的柴电混合动力系统

摘要

本实用新型公开了一种并联发电的基于永磁电机的柴电混合动力系统，解决了现有的船舶电机难以同时具备发电和电动两种功能的技术难题。包括螺旋桨推进器（1）、电站柴油发电机组（7）和船用负载（9），主推进柴油机（3）通过齿轮箱（2）连接有螺旋桨推进器（1），电站柴油发电机组（7）通过主断路器（8）与船用负载（9）连接在一起，在齿轮箱（2）上连接有永磁电机（4），永磁电机（4）的定子绕组与变频器（5）的机侧输出端连接在一起，变频器（5）网侧输出端通过轴带断路器（6）与船用负载（9）连接在一起，主断路器（8）处于闭合状态，轴带断路器（6）处于闭合状态。提升了全船动力系统的冗余性。

主权项

一种并联发电的基于永磁电机的柴电混合动力系统，包括螺旋桨推进器（1）、齿轮箱（2）、主推进柴油机（3）、电站柴油发电机组（7）和船用负载（9），主推进柴油机（3）通过齿轮箱（2）连接有螺旋桨推进器（1），其特征在于，电站柴油发电机组（7）通过主断路器（8）与船用负载（9）连接在一起，在齿轮箱（2）上连接有永磁电机（4），永磁电机（4）的定子绕组与变频器（5）的机侧输出端连接在一起，变频器（5）网侧输出端通过轴带断路器（6）与船用负载（9）连接在一起，主断路器（8）处于闭合状态，轴带断路器（6）处于闭合状态。