| 摘要 |
L'invention a trait à un déflecteur d'air (4) destiné à être monté sous un véhicule automobile, à l'avant d'une roue du véhicule, en vue de réduire la trainée aérodynamique au niveau de ladite roue, ledit déflecteur d'air (4) comprenant : une face avant (12) inclinée de profil concave ; deux faces latérales (14 ; 14') de part et d'autre de la face avant (12), respectivement; au moins une des deux faces latérales (14 ; 14') présentant un profil concave. L'invention a également trait à un véhicule comprenant au moins un tel déflecteur d'air (4). |
