| 摘要 |
本発明の目的は、車両統合制御装置において、駆動系マネージャからエンジン制御ユニットに対して適正な大きさと変化速度とを有する要求トルクが与えられるようにすることである。この目的のため、本発明に係る車両統合制御装置によれば、エンジン制御ユニット（２００）から駆動系マネージャ（１００）に対して第1最大トルクと第２最大トルクとが提示される。駆動系マネージャ（１００）は、提示された第1最大トルク及び第２最大トルクを参照して、エンジン制御ユニット（２００）に与える要求トルクを決定する。第1最大トルクは、ウエストゲートバルブ（２４）の操作量は能動的に変更せずスロットル（２２）の操作量のみを能動的に変更した場合に実現できる最大トルクである。第２最大トルクは、スロットル（２２）の操作量とウエストゲートバルブ（２４）の操作量の両方を能動的に変更した場合に実現できる最大トルクである。 |
