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Die Erfindung betrifft eine Lastenträgerkupplung (10) zur Ankupplung eines Heck-Lastenträgers an ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, wobei die Lastenträgerkupplung ein zur Befestigung am Kraftfahrzeug vorgesehenes oder am Kraftfahrzeug angeordnetes Fahrzeug-Kuppelelement (20) und ein am Lastenträger angeordnetes oder zur Befestigung am Lastenträger vorgesehenes Lastenträger-Kuppelelement (40) umfasst, wobei die Kuppelelemente (20, 40) ein Steckteil (41) und eine Steckaufnahme (20) umfassen, die entlang einer Steckachse (S) aneinander ansteckbar sind, wobei die Lastenträgerkupplung eine Formschlusskörperanordnung (50) mit mindestens einem durch eine Betätigungsanordnung (60) antreibbaren beweglichen Formschlusskörper (54) zum Eingriff in eine Formschlussaufnahme (56) aufweist, wobei die Formschlusskörperanordnung (50) beim Eingriff des mindestens einen Formschlusskörpers (54) in die Formschlussaufnahme (56) eine Verriegelungsstellung (V) einnimmt und ein Entfernen der Kuppelelemente (20, 40) voneinander bezüglich der Steckachse (S) blockiert und ansonsten eine Lösestellung (L) einnimmt und ein Entfernen der Kuppelelemente (20, 40) voneinander ermöglicht. Es ist vorgesehen, dass der mindestens eine Formschlusskörper (54) einen Bestandteil eines um eine Schwenkachse (D1) schwenkbeweglich am einen Kuppelelement (40) angeordneten Hakenkörpers (51) bildet, der in der Verriegelungsstellung (V) zum Verhaken längs der Steckachse (S) in eine Hakenaufnahme (55) am anderen Kuppelelement eingreift und sich mit mindestens einer Stützfläche an mindestens einer Widerlagerfläche (89) dieses anderen Kuppelelements quer zu der Steckachse (S) abstützt. |
