发明名称 |
内贸运输集装箱船 |
摘要 |
本实用新型提供一种内贸运输集装箱船,包括船体,所述船体的前端为垂直轮廓,所述船体的尾端设有襟翼舵,所述船体上设有多个船舱,船舱的内底板上设有多个垫板,所述垫板的顶面分别设有至少一个定位底锥,所述垫板的位置分别与所运输的集装箱箱角的位置相对应,所述船舱的舱壁上设有多个竖向设置的导轨架,集装箱装入船舱后,竖向的边被限制在导轨架中,所述船体的方形系数为0.78~0.85。本实用新型的方形系数大,进而有效地提高了装置量,运输经济性好,本实用新型只是用带有定位底锥的垫板、限位挡块和导轨架对集装箱起到限位作用,不仅在吊装定位时非常方便,而且大大节省了人力资源。 |
申请公布号 |
CN205256582U |
申请公布日期 |
2016.05.25 |
申请号 |
CN201520962903.8 |
申请日期 |
2015.11.26 |
申请人 |
上海佳豪船舶工程设计股份有限公司 |
发明人 |
张世明;王刚 |
分类号 |
B63B11/00(2006.01)I |
主分类号 |
B63B11/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海光华专利事务所 31219 |
代理人 |
曹文衔 |
主权项 |
一种内贸运输集装箱船,包括船体(1),其特征在于,所述船体(1)的前端为垂直轮廓,所述船体(1)的尾端设有襟翼舵(2),所述船体(1)上设有多个船舱(3),船舱(3)的内底板(31)上设有多个垫板(4),所述垫板(4)的顶面分别设有至少一个定位底锥(41),所述垫板(4)的位置分别与所运输的集装箱箱角的位置相对应,所述船舱(3)的舱壁上设有多个竖向设置的导轨架(5),集装箱装入船舱后,四条竖向的边均被限制在所述导轨架(5)中,所述船体(1)的方形系数为0.78~0.85。 |
地址 |
201612 上海市松江区莘砖公路518号10号幢8层 |