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Fahrwerksaktuatorvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Aktuator zur Erzeugung eines Torsionsmoments um eine Torsionsachse, umfassend ein Gehäuse und einen daran angeordneten, mit einem Stabilisationsbauteil zu verbindenden Flansch, wobei im Gehäuse (2) ein Gegenflansch (12) über eine eine axiale Bewegung des Gegenflansches (12) erlaubende Steckverzahnungsverbindung angeordnet ist, der mit dem Flansch (17), der über eine Gewindeverbindung in das Gehäuse (2) eingeschraubt ist, axial fest verbunden ist. |
