发明名称 一种轨道车辆用不锈钢外墙板的制造方法
摘要 本发明公开了一种轨道车辆用不锈钢外墙板的制造方法,依次包括以下步骤:1)黑皮热卷退火酸洗;2)多辊轧机粗轧;3)粗研磨;4)多辊轧机精轧;5)冷卷退火酸洗;6)平整生产;7)精研磨;8)横切机组切板。通过各生产工序的合理安排与搭配,保证了产品性能和表面质量;为消除原料表面缺陷,确保最终产品表面质量,使用了粗轧、粗研磨工序;采用平整方式达到规定的屈服强度、拉抗强度和延伸率;在研磨时控制各机架的研磨时间,以达到所需的表面要求。
申请公布号 CN103433319B 申请公布日期 2016.05.25
申请号 CN201310342718.4 申请日期 2013.08.07
申请人 宁波宝新不锈钢有限公司 发明人 杜海宪;洪流;郑涛;徐勇军;邬军盛;彭俊新;肖文茂
分类号 B21C37/02(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I 主分类号 B21C37/02(2006.01)I
代理机构 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人 袁忠卫;林辉
主权项 一种轨道车辆用不锈钢外墙板的制造方法,依次包括以下步骤:1)黑皮热卷退火酸洗:钢板原料进行热处理,退火温度为1050~1120℃,酸洗去除退火中产生的氧化皮;2)多辊轧机粗轧:粗轧压下率为20~30%;3)粗研磨:采用多个研磨机架去除钢板的表面原料缺陷;4)多辊轧机精轧:将钢卷轧制到所需的厚度;5)冷卷退火酸洗:退火温度为1050~1120℃;其特征在于,还包括以下步骤:6)平整生产:平整生产至少两个道次,各道次的总延伸率要求≥0.5%以上,使得钢板达到规定的机械性能:屈服强度350~400Mpa,抗拉强度690~780Mpa,延伸率≥40%;7)精研磨:采用3~4个研磨机架,第1~2机架使用累计使用过200~800分钟的80<sup>#</sup>研磨砂带,其余机架使用累计使用过20~100分钟的80<sup>#</sup>研磨砂带;8)横切机组切板:使用装备有矫直机的横切机组,进行切板,实际钢板板形的不平度≤3mm。
地址 315807 浙江省宁波市经济技术开发区(北仑霞浦)