发明名称 管状V型梁成型下模总成
摘要 本发明公开了一种管状V型梁成型下模总成,在模座的左右两端对称设置型腔,这两个型腔通过横槽相连通,横槽内固定设置多个依次拼接的镶块;在模座的每个型腔中均设有斜楔块,两个斜楔块的相对端均设置有芯轴,在左边一根芯轴的顶面上一体形成有凸包;在模座的左右两端各设置一组连接板,连接板为长条矩形;在模座左端的前后两边对称设置有导向槽,模座右端的前后两边也对称设置有导向槽,四个导向槽按矩形分布;在每个导向槽的三个内壁上均贴装有耐磨板,耐磨板为钢板。本发明构思巧妙,实施容易,高度尺寸小;通过本发明成型扭力梁操作简便,生产效率高,并且成型后的扭力梁识别左右方向容易,在后续工序中不会发生扭力梁放反。
申请公布号 CN105598273A 申请公布日期 2016.05.25
申请号 CN201510788540.5 申请日期 2015.11.17
申请人 重庆天人汽车车身制造有限公司 发明人 谭建林;龚量亮;张旭;左勇
分类号 B21D37/10(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I 主分类号 B21D37/10(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 方洪
主权项 一种管状V型梁成型下模总成,包括模座(1)、镶块(2)、斜楔块(3)和芯轴(4),其特征在于:模座(1)通过铸造成型,在所述模座(1)的左右两端对称设置型腔(11),这两个型腔(11)通过横槽相连通,在所述横槽内固定设置多个依次拼接的镶块(2),各镶块(2)上开设左右贯通的通槽(21),所有镶块(2)的通槽(21)依次拼接组成一条直通的成型槽;在所述模座(1)的每个型腔(11)中均设有斜楔块(3),左右两边的斜楔块(3)相对称,所述斜楔块(3)与气缸(5)的活塞杆连接,气缸(5)安装于型腔(11)内,在两个斜楔块(3)的相对端均设置有芯轴(4),芯轴(4)与对应的斜楔块(3)相固定,且芯轴(4)能伸入成型槽中,在左边一根芯轴(4)的顶面上一体形成有凸包(41),该凸包(41)靠近对应斜楔块(3)的右端面;在所述模座(1)的左右两端各设置一组连接板(A),每组连接板(A)分为前后两块,四块连接板(A)按矩形分布,所述连接板(A)为长条矩形,该连接板(A)的上端开有长条孔,连接板(A)的下端与模座(1)上的凸块贴合固定;在所述模座(1)左端的前后两边对称设置有导向槽(P),模座(1)右端的前后两边也对称设置有导向槽(P),四个导向槽(P)按矩形分布,且导向槽(P)为“U”形;在每个所述导向槽(P)的三个内壁上均贴装有耐磨板(Q),耐磨板(Q)为钢板,其中两块耐磨板(Q)相平行,并垂直于第三块耐磨板(Q),所述耐磨板(Q)通过沉头螺钉与模座(1)相固定。
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