一种新型汽车制动总泵

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车制动总泵，包括拉杆、活塞、刹车油壶和制动液，所述拉杆一侧设置有活塞油封，所述活塞油封一侧设置有定位销，所述定位销一侧设置有密封圈，所述活塞一侧设置有弹簧，所述刹车油壶下侧设置有前刹出油孔和后刹出油孔。有益效果在于：由两个相对独立的分缸共同产生制动力，即使某一个缸发生故障，靠另一个缸也可确保使车辆停下来，从总泵两个缸输出的制动液，并不是直接控制前、后刹分泵的，而是首先进入比例分配阀，由电脑经过对车辆重量、速度、制动需求等要素进行分析后，再去推动分泵活塞运动，减少了刹车异响，漏油现象少，保证了制动效果。

主权项

一种新型汽车制动总泵，其特征在于：包括拉杆、活塞、刹车油壶和制动液，所述拉杆一侧设置有活塞油封，所述活塞油封一侧设置有定位销，所述定位销一侧设置有密封圈，所述活塞一侧设置有弹簧，所述刹车油壶下侧设置有前刹出油孔和后刹出油孔。