发明名称 |
内燃机缸套 |
摘要 |
内燃机缸套,包括一个缸套本体(10),缸套本体的内表面(12)上均匀分布有环槽(20),其中环槽的内圆半径(R)为缸套本体内径的0.02到0.08%,槽宽(W)是缸套本体内径的0.03至0.1%,深度(H)是缸套本体厚度的0.05至0.5%,环槽与内表面交界处形成的面积之和为内表面的理论表面积的2%至30%。本实用新型的内燃机缸套能改善缸套与活塞环摩擦副之间润滑条件,改善缸套内表面动压润滑油膜压力分布,进而提高使用寿命,降低能耗。 |
申请公布号 |
CN205260149U |
申请公布日期 |
2016.05.25 |
申请号 |
CN201520893824.6 |
申请日期 |
2015.11.11 |
申请人 |
江苏大学;常柴股份有限公司 |
发明人 |
尹必峰;俞升浩;贾和坤;董非;孙建中;何建光;徐毅 |
分类号 |
F02F1/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02F1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 |
代理人 |
陈曦;汪恺 |
主权项 |
内燃机缸套,它包括一个缸套本体(10),其特征在于:所述缸套本体(10)的内表面(12)均匀分布有环槽(20),所述环槽(20)的内圆半径(R)为所述缸套本体(10)内径的0.02%到0.08%,所述环槽(20)的槽宽(W)为所述缸套本体(10)内径的0.03%至0.1%,所述环槽(20)的深度(H)为所述缸套本体(10)厚度的0.05%至0.5%,所述环槽(20)与所述内表面(12)交界处形成的面积之和为所述内表面(12)的理论表面积的2%至30%。 |
地址 |
212013 江苏省镇江市学府路301号 |