发明名称 内燃机缸套
摘要 内燃机缸套,包括一个缸套本体(10),缸套本体的内表面(12)上均匀分布有环槽(20),其中环槽的内圆半径(R)为缸套本体内径的0.02到0.08%,槽宽(W)是缸套本体内径的0.03至0.1%,深度(H)是缸套本体厚度的0.05至0.5%,环槽与内表面交界处形成的面积之和为内表面的理论表面积的2%至30%。本实用新型的内燃机缸套能改善缸套与活塞环摩擦副之间润滑条件,改善缸套内表面动压润滑油膜压力分布,进而提高使用寿命,降低能耗。
申请公布号 CN205260149U 申请公布日期 2016.05.25
申请号 CN201520893824.6 申请日期 2015.11.11
申请人 江苏大学;常柴股份有限公司 发明人 尹必峰;俞升浩;贾和坤;董非;孙建中;何建光;徐毅
分类号 F02F1/00(2006.01)I 主分类号 F02F1/00(2006.01)I
代理机构 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 代理人 陈曦;汪恺
主权项 内燃机缸套,它包括一个缸套本体(10),其特征在于:所述缸套本体(10)的内表面(12)均匀分布有环槽(20),所述环槽(20)的内圆半径(R)为所述缸套本体(10)内径的0.02%到0.08%,所述环槽(20)的槽宽(W)为所述缸套本体(10)内径的0.03%至0.1%,所述环槽(20)的深度(H)为所述缸套本体(10)厚度的0.05%至0.5%,所述环槽(20)与所述内表面(12)交界处形成的面积之和为所述内表面(12)的理论表面积的2%至30%。
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