发明名称 | 一种双余度旋转支撑结构 | ||
摘要 | 本发明涉及一种双余度旋转支撑结构。它包括壳体(1)、外轴承(2)、连接支座(3)、内轴承(4)和旋转轴(5)。其特征在于,壳体(1)有一轴承室,安装外轴承(2);连接支座(3)两端各有一轴承座,用以定位外轴承(2)和内轴承(4);旋转轴(5)为台阶式轴,台阶式轴肩用以定位内轴承(4)。本发明实现了对旋转轴(5)支撑的双余度设计,外轴承(2)与内轴承(4)同时对旋转轴(5)进行支撑,当其中一个轴承出现卡滞等故障时,另一个轴承仍然可以实现对旋转轴(5)的支撑,提高了传动系统的可靠性。同时,该结构可以将旋转轴(5)的高速运动分担到内、外两个轴承上,降低了轴承损耗、提高了寿命。 | ||
申请公布号 | CN105605108A | 申请公布日期 | 2016.05.25 |
申请号 | CN201410648986.3 | 申请日期 | 2014.11.14 |
申请人 | 中国航空工业第六一八研究所 | 发明人 | 刘莹莹;刘向;姚成法;任鹏杰;田磊 |
分类号 | F16C35/08(2006.01)I | 主分类号 | F16C35/08(2006.01)I |
代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 杜永保 |
主权项 | 一种双余度旋转支撑结构,包括壳体(1)、外轴承(2)、连接支座(3)、内轴承(4)和旋转轴(5),其特征在于:旋转轴(5)和壳体(1)之间通过外轴承(2)和内轴承(4)两个轴承支撑;外轴承(2)和内轴承(4)之间通过连接支座(3)定位;壳体(1)内有一轴承室,安装外轴承(2);旋转轴(5)为台阶式轴,台阶式轴肩用于定位内轴承(4)。 | ||
地址 | 710065 陕西省西安市雁塔区电子一路92号 |