发明名称 用于车辆的悬挂支柱
摘要 本发明涉及一种具有空气弹簧单元(10)和阻尼单元(11)的用于车辆的悬挂支柱(1),该阻尼单元(11)具有阻尼管(12),该阻尼管延伸至空气弹簧单元(10)的滚动管(13)中,该阻尼管(12)具有分布在其周界上的支撑几何结构(14),滚动管(13)的径向膨胀端(15)抵靠该支撑几何结构(14)被支撑,且根据本发明提议如下:为了在阻尼管(12)的支撑几何结构(14)上支撑滚动管(13),提供扭转元件(16),该扭转元件(16)被布置在滚动管(13)的径向膨胀端(15)和阻尼管(12)的支撑几何结构(14)之间,并且其中该扭转元件(16)形成与支撑几何结构(14)的形状配合,以用于扭矩传递的目的。
申请公布号 CN104024684B 申请公布日期 2016.05.25
申请号 CN201380004767.5 申请日期 2013.01.07
申请人 蒂森克虏伯比尔施泰因有限公司 发明人 O·赖克曼;S·沃纳;G·迈纳特;M·亚当
分类号 F16F9/084(2006.01)I;B60G15/14(2006.01)I;B60G11/62(2006.01)I 主分类号 F16F9/084(2006.01)I
代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人 赵蓉民
主权项 一种具有空气弹簧单元(10)和阻尼单元(11)的用于车辆的悬挂支柱(1),所述阻尼单元(11)具有阻尼管(12),所述阻尼管(12)延伸至所述空气弹簧单元(10)的滚动管(13)中,所述阻尼管(12)具有分布在其周界上的支撑几何结构(14),所述滚动管(13)的径向膨胀端(15)抵靠所述支撑几何结构(14)被支撑,其特征在于:为了在所述阻尼管(12)的所述支撑几何结构(14)上支撑所述滚动管(13),提供扭转元件(16),所述扭转元件(16)被布置在所述滚动管(13)的所述径向膨胀端(15)和所述阻尼管(12)的所述支撑几何结构(14)之间,并且其中所述扭转元件(16)形成与所述支撑几何结构(14)的形状配合,用于扭矩传递的目的。
地址 德国恩娜佩塔尔