发明名称 一种基于CFD软件优化动力电池包温度分布的方法
摘要 一种基于CFD软件优化动力电池包温度分布的方法,它包括有参数数据单元,其技术要点是:所述参数数据单元通过数据转换单元与一维CFD仿真计算单元输入端连接;动力电池系统CAD数据单元分别与一维CFD仿真计算单元和三维CFD仿真计算单元相连接,三维CFD仿真计算单元通过结果数据处理单元与一维CFD仿真计算单元相连接;一维CFD仿真计算单元输出端依次通过结果数据处理单元、MATLAB程序控制单元与加热系统和散热系统执行单元相连接;加热系统和散热系统执行单元输出端再与一维CFD仿真计算单元输入端相连接。本发明通过一维流体热仿真与MATLAB的耦合计算,实现了联合仿真计算,提高了仿真的效率,实现了虚拟硬件在环仿真。
申请公布号 CN105608273A 申请公布日期 2016.05.25
申请号 CN201510972808.0 申请日期 2015.12.23
申请人 华晨汽车集团控股有限公司 发明人 王成瑞;潘成久;郭宏飞;邢畅;田旭;董一鸣;刘开平
分类号 G06F17/50(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人 杨滨
主权项 一种基于CFD软件优化动力电池包温度分布的方法,它包括有参数数据单元,动力电池系统CAD数据单元,其特征在于:所述参数数据单元通过数据转换单元与一维CFD仿真计算单元输入端连接;动力电池系统CAD数据单元分别与一维CFD仿真计算单元和三维CFD仿真计算单元相连接,所述三维CFD仿真计算单元通过结果数据处理单元与一维CFD仿真计算单元相连接;一维CFD仿真计算单元输出端依次通过结果数据处理单元、MATLAB程序控制单元与加热系统和散热系统执行单元相连接;加热系统和散热系统执行单元输出端再与一维CFD仿真计算单元输入端相连接。
地址 110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号