一种汽车水泵结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车水泵结构，包括泵体、轴承、叶轮、法兰和堵盖，在泵体上配置扰流筋、导流装置和储液槽；多条扰流筋可以有效保证水封润滑，避免干摩擦引起烧蚀；导流装置能更好的给液体流向做导向，使更符合液体流动规律，提升水泵性能和效率；蒸发孔外面采用包围式结构，可以使水泵工作过程中蒸汽排出；泵体采用多部位除轻结构，并布置合适的加强筋；轴承采用轴连轴承结构，结构紧凑、可靠性好；轴承外围套装了轴承套，防止高速运动带来的磨损和材料消耗，还能防止冷却液泄漏造成的损耗，在需要更换时只需更换轴承套即可，极大的节约了维修成本，降低了机器的支出，同时提高了机器的寿命，值得广泛推广与使用。

主权项

一种汽车水泵结构，包括泵体、轴承、叶轮、法兰和堵盖，所述轴承上设置轴承套，所述轴承的一端穿过所述泵体与所述叶轮连接，所述轴承的另一端连接法兰，其特征在于：所述泵体上设置堵盖，所述叶轮与所述泵体之间设置水封环，所述泵体上设置扰流筋和导流装置。