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Es wird eine Beladungsvorrichtung (1) zum Beladen von Fahrzeugen (5) in eine Aufzugkabine (3) beschrieben. Die Beladungsvorrichtung (1) weist wenigstens eine Etagen-Fördereinrichtung (7), welche außerhalb der Aufzugkabine (3) in einem Zugangsbereich (9) zu der Aufzugkabine (3) angeordnet ist, und eine Kabinen-Fördereinrichtung (11), welche innerhalb der Aufzugkabine (3) angeordnet ist, auf. Die Fördereinrichtungen (7, 11) weisen jeweils ein Fördermittel (13a, 13b), welches von einem Antrieb (17a, 17b) anzutreiben ist, und wenigstens einen Fördersteg (15), welcher an dem Fördermittel (13a, 13b) angebracht ist, auf. Die Fördereinrichtungen (7, 11) sind jeweils dazu eingerichtet, mittels der von dem Antrieb (17a, 17b) angetriebenen Fördermittel (13a, 13b) den wenigstens einen Fördersteg (15a, 15b) in einer Bewegungsrichtung (19) parallel zu einem Boden (21) des Zugangsbereichs (9) bzw. der Aufzugkabine (3) derart zu bewegen, dass der Fördersteg (15a, 15b) ein Rad (23, 25) eines Fahrzeugs (5) hintergreifen und das Fahrzeug (5) auf dem Boden (21) entlang eines Rollweges (39) rollend in der Bewegungsrichtung (19) fortbewegen kann. Dabei sind die Fördereinrichtungen (7, 11) derart miteinander fluchtend und eng benachbart zueinander angeordnet, dass ein von der Etagen-Fördereinrichtung (7) hin zu der Kabinen-Fördereinrichtung (11) bewegtes Fahrzeug (5) zumindest derart weit in die Aufzugkabine (3) bewegt wird, dass es von der Kabinen-Fördereinrichtung (11) vollständig in die Aufzugkabine (3) gefördert werden kann. Die Beladungseinrichtung (1) kann Fahrzeuge zuverlässig und schnell automatisiert in die Aufzugkabine ein- und ausladen und kann kostengünstig und mit geringem Eigengewicht bereitgestellt werden. |
