发明名称 |
一种整车扭矩限制和车速限制的警告方法及装置 |
摘要 |
本发明公开了一种整车扭矩限制和车速限制的警告方法及装置,包括:对于引发扭矩限制和车速限制的各类故障,分别设定小于其扭矩限制激活时间limit1的警告时间Warning1,和小于其车速限制激活时间limit2的警告时间Warning2;判断各类故障的计时时间t是否满足Warning1≤t≤limit1,当其中任何一类故障的计时时间满足此条件时,则进行扭矩限制报警;判断各类故障的计时时间t是否满足Warning2≤t≤limit2,当其中任何一类故障的计时时间满足此条件时,则进行车速限制报警。该方法和装置能够更好的让驾驶员预知整车运行状态,降低严重故障造成的扭矩限制和车速限制发生的概率以及给车辆带来的影响。 |
申请公布号 |
CN105604697A |
申请公布日期 |
2016.05.25 |
申请号 |
CN201511003351.9 |
申请日期 |
2015.12.28 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
施泰峰;孟媛媛;王秀雷 |
分类号 |
F02B77/08(2006.01)I;B60K31/18(2006.01)I |
主分类号 |
F02B77/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
罗满 |
主权项 |
一种整车扭矩限制和车速限制的警告方法,包括:对于引发扭矩限制和车速限制的各类故障,分别设定小于其扭矩限制激活时间limit1的警告时间Warning1,和小于其车速限制激活时间limit2的警告时间Warning2;判断各类故障的计时时间t是否满足Warning1≤t≤limit1,当其中任何一类故障的计时时间满足此条件时,则进行扭矩限制报警;判断各类故障的计时时间t是否满足Warning2≤t≤limit2,当其中任何一类故障的计时时间满足此条件时,则进行车速限制报警。 |
地址 |
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |