发明名称 |
一种全齿轮传动变速箱 |
摘要 |
为解决现有技术全齿轮传动变速箱存在的齿轮或者箱体损坏、现在倒档是通过拉锁拉紧实现倒档操作费力、现操作机构复杂极易误操作等问题,本实用新型提出一种全齿轮传动变速箱,包括箱体、主轴、主动双联齿(小齿)、主动双联齿(大齿)、副轴双联齿(大齿)、副轴双联齿(小齿)、倒挡衬套、副轴主动齿、倒挡双联齿(大齿)、倒挡双联齿(小齿)、换挡拨块、换档臂和换挡拨叉轴;可以使劳作更易学,降低劳动强度明显,增加了设备操作安全性,减少了倒档拉锁、倒档手把一整套机构,从而降低生产成本。 |
申请公布号 |
CN205260739U |
申请公布日期 |
2016.05.25 |
申请号 |
CN201521041050.0 |
申请日期 |
2015.12.15 |
申请人 |
弥勒祾旺威马农业机械有限责任公司 |
发明人 |
蒋志云 |
分类号 |
F16H3/22(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I |
主分类号 |
F16H3/22(2006.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
汤东凤 |
主权项 |
一种全齿轮传动变速箱,其特征在于,包括箱体(1)、主轴(2)、主动双联齿小齿(3‑1)、主动双联齿大齿(3‑2)、副轴双联齿大齿(4‑1)、副轴双联齿小齿(4‑2)、倒挡衬套(5)、副轴主动齿(6)、倒挡双联齿大齿(7‑1)、倒挡双联齿小齿(7‑2)、换挡拨块(8)、换档臂(9)和换挡拨叉轴(10),所述主动双联齿小齿(3‑1)、主动双联齿大齿(3‑2)、副轴双联齿大齿(4‑1)、副轴双联齿小齿(4‑2)、倒挡衬套(5)、副轴主动齿(6)、倒挡双联齿大齿(7‑1)、倒挡双联齿小齿(7‑2)、换挡拨块(8)、换档臂(9)和换挡拨叉轴(10)位于箱体中,且位于主轴(2)上;所述主动双联齿小齿(3‑1)与副轴双联齿大齿(4‑1)齿合为前进挡;所述换档臂(9)、换挡拨叉轴(10)、拨块可拨动主动双联齿大齿(3‑2)和主动双联齿小齿(3‑1)在主轴上滑动实现档位变换。 |
地址 |
652302 云南省弥勒市东风农场 |