发明名称 车轮轴承装置
摘要 提供一种车轮轴承装置,该车轮轴承装置构造成通过提高外构件和转向节之间的密封性能而防尘,密封件的抗泥水性提高,并且能够长期确保密封件的密封性能。密封件(9)包括:抛油环(11),其具有压配合到内圈(3)中的圆筒状部(11a)以及从圆筒状部(11a)径向向外延伸的立板部(11b);以及密封板(12),其包括压配合到外构件(10)中的金属芯(13)以及具有一对侧唇(14a,14b)和油脂唇(14c)的密封构件(14),所述一对侧唇(14a,14b)结合至金属芯(13),所述一对侧唇(14a,14b)以倾斜方式径向向外延伸并与立板部(11b)滑动接触,油脂唇(14c)在侧唇(14a,14b)的内径侧以倾斜方式向轴承的内部延伸。密封构件(14)包绕金属芯(13)的端部外表面并从该端部径向向外延伸而形成具有基本L形截面的外周唇(17)。外周唇(17)布置成装配在外构件(10)与转向节(K)的凸缘部(18)之间。
申请公布号 CN103477103B 申请公布日期 2016.05.25
申请号 CN201280016381.1 申请日期 2012.03.29
申请人 NTN株式会社 发明人 佐仲纯一;满石理
分类号 F16C33/78(2006.01)I;F16C33/80(2006.01)I;F16J15/3232(2016.01)I 主分类号 F16C33/78(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 党晓林;王小东
主权项 一种车轮轴承装置,该车轮轴承装置包括:外构件,该外构件待装配到形成车辆悬架装置的转向节内,并且在该外构件的内周上形成有双列外滚道表面;内构件,该内构件的外周上形成有分别与所述双列外滚道表面中的一个外滚道表面相对的内滚道表面;双列滚动元件,所述双列滚动元件能自由滚动地容纳在所述内构件的内滚道表面和所述外构件的外滚道表面之间;以及密封件,该密封件安装在所述外构件和所述内构件之间形成的环状开口内,其特征在于:所述密封件中的内侧密封件包括环状抛油环和密封板,所述抛油环包括待压配合到所述内构件上的圆筒状部和从该圆筒状部径向向外延伸的直立部,所述密封板包括待压配合到所述外构件的端部内周内的金属芯和通过硫化粘合一体地附着至所述金属芯并具有一对侧唇的密封构件,这一对侧唇倾斜地径向向外延伸并适合于以预定轴向过盈与所述抛油环的所述直立部滑动接触;所述密封构件在所述金属芯的端部外周上延伸而固定至所述金属芯;并且所述密封构件形成有从该密封构件的周向端部径向向外延伸的外周唇,该外周唇具有基本L型纵向截面并适合于装配在所述外构件的内侧端部与所述转向节的凸缘部之间的间隙中,在将所述密封板设置到所述抛油环之前的状态下,所述外周唇相对于轴承轴线的倾角与所述一对侧唇相对于轴承轴线的倾角基本相同。
地址 日本大阪府