| 发明名称 | 一种挤压铸造中的局部增压结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种挤压铸造中的局部增压结构，属于挤压铸造技术领域。该结构基于某型号汽车控制臂的生产，包括铸件、定模、水路、增压杆导向套和增压杆，增压杆和增压杆导向套之间采用间隙配合，通过外部施加压力装置控制增压杆的运动，在型腔充满后的一段时间后，由于铸件与模具接触表面生成一层型壳，此时增压装置启动，将金属液再次挤压到铸件内。其有益效果是：增压杆没有对生成的薄层型壳施加压力，而不会将已凝固薄壁补充到铸件中造成缺陷，只是对内部未凝固的金属液施加压力，使金属液补充到铸件中，达到金属铸件增压补缩的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN205254076U | 申请公布日期 | 2016.05.25 |
| 申请号 | CN201521013785.2 | 申请日期 | 2015.12.09 |
| 申请人 | 北京科技大学 | 发明人 | 李一泽;杨海波 |
| 分类号 | B22D18/02(2006.01)I | 主分类号 | B22D18/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人 | 张仲波 |
| 主权项 | 一种挤压铸造中的局部增压结构，其特征在于：包括增压杆(1)、定模(2)、水路(3)和增压杆导向套(4)，增压杆(1)和增压杆导向套(4)通过间隙配合，增压杆导向套(4)与铸件(5)接触，水路(3)设置在铸件(5)旁边，增压杆导向套(4)和水路(3)在定模(2)内部。 | ||
| 地址 | 100083 北京市海淀区学院路30号 | ||