发明名称 一种超浅埋隧道盖挖施工方法
摘要 本发明公开了一种超浅埋隧道盖挖施工方法,其技术方案是:首先疏解施工地面交通;在拟实施的地下工程两侧进行围护桩作业;在桩基顶制作承重梁与结构顶板,随后恢复路面交通;在结构顶板下方分三台阶开挖至主体结构底标高,同步施工围护桩之间土体支护;实施垫层及底部防水层加固;实施地下工程主体结构及剩余防水层;吹沙回填盖板与主体结构之间的空隙。与现有技术相比缩短了因施工占用道路的时间,对施工外围环境影响不大;结构水平位移较小;结构板作为基坑开挖节省了临时支撑;受外界气候影响也较小;避免了超浅埋地段地下工程坍塌风险及第三方损失风险。
申请公布号 CN104452809B 申请公布日期 2016.05.25
申请号 CN201410648713.9 申请日期 2014.11.14
申请人 中铁二十一局集团第三工程有限公司 发明人 程宏军;封军华;庄乾理;李光军;林昌贵;杨利军;车轶华;李锴男;宋小军;张沱
分类号 E02D29/045(2006.01)I 主分类号 E02D29/045(2006.01)I
代理机构 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 代理人 李炳辉
主权项 一种超浅埋隧道盖挖施工方法,其特征在于所采用的技术方案如下:a.疏解路面交通;做好地面(1)围挡,封闭拟施工区域,尽量减少对路面交通及环境的影响;b.在拟实施的地下工程两侧进行围护桩(2)作业;根据地质情况,围护桩(2)采用旋挖钻或人工挖孔作业,灌注桩基混凝土;c.在桩基顶制作横向承重梁(4)与纵向承重梁(3)及结构顶板(5)施工:在桩基混凝土达到设计强度后,刻槽开挖横向承重梁(4)与纵向承重梁(3)基础,并浇筑横向承重梁(4)与纵向承重梁(3),待达到设计强度后,布设结构顶板(5)钢筋,浇筑结构顶板(5)混凝土,待达到设计强度后,拆除地面围挡,恢复地面设施及路面交通;d.在结构顶板(5)下方分三台阶开挖至主体结构底标高:采用人工配合破碎锤进行开挖,上台阶开挖高度3~3.5米,开挖后及时对两侧围护桩(2)之间土体打设注浆管(6)并注浆加固,并铺设钢筋网片喷射C25混凝土封闭;中台阶开挖滞后上台阶3~5米,开挖高度2~3米,开挖方法和支护方式与上台阶相同;下台阶开挖滞后中台阶4~5米,一次性开挖到位,并及时施工两侧围护桩(2)之间土体支护,并在围护桩(2)之间土体内设置周边收敛监测点位,进行周边收敛量测;e.垫层及底部防水层(7)加固;开挖完成后,底部铺设10cm的砂浆找平层,铺设可粘接防水板,靠近围护桩(2)两侧预留1~2米的搭接长度,浇筑底板混凝土,底板混凝土浇筑前预埋止水带进行结构防水;f.地下工程主体结构及剩余防水层施工:割除两侧边墙部位外露的注浆管(6),用砂浆抹平,铺设土工布,粘接防水板,绑扎衬砌钢筋,采用液压衬砌台车做内模,钢模板做外模,浇筑二衬拱圈(8)混凝土;g.吹沙回填结构顶板与主体结构之间空隙:衬砌主体结构混凝土浇筑完毕后,拆除外模钢模板,对衬砌面进行砂浆找平,铺设土工布及防水卷材,利用高压风吹沙回填结构顶板与主体衬砌结构之间空隙形成回填层(9),并对衬砌背面进行防水注浆。
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