Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer in einem Motorraum (BM) angeordneten Antriebseinheit (1), wobei die Antriebseinheit (1) einen Getriebemotor (1.1) und mindestens eine Brennstoffzelleneinheit (1.2) umfasst. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Getriebemotor (1.1) und die mindestens eine Brennstoffzelleneinheit (1.2) in eine Fahrzeugquerrichtung (y) nebeneinander angeordnet sind, wobei – der Getriebemotor (1.1) an die Brennstoffzelleneinheit (1.2) angeflanscht ist und – mindestens ein Befestigungspunkt (B1) am Getriebemotor (1.1) und mindestens ein Befestigungspunkt (B2) an der Brennstoffzelleneinheit (1.2) zur Befestigung der Antriebseinheit (1) an einer Karosserie (2) des Fahrzeugs vorgesehen sind.
