发明名称 |
在其选择按钮发生故障时管理发动机扭矩分配设备的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种管理用于在机动车辆的主轮组和副轮组之间分配发动机扭矩的设备的方法,所述分配设备包括:用于分配所述发动机扭矩的致动器(1);控制单元(2),该控制单元具有数个发动机扭矩分配模式并根据变量V_position采取这些分配模式中的一种模式;以及用于选择分配模式的按钮(3),该按钮输出表征所述按钮(3)的位置的信息项,在正常运行中,该控制单元(2)根据表征所述按钮(3)的位置的所述信息项来确定该变量V_position。所述管理方法包括:检测选择按钮(3)的潜在故障的步骤,在该步骤期间,检查表征按钮位置的信息项的一致性;在已检测到按钮(3)的故障时起动降级的运行模式,其中将常量值(K)分配给变量V_position;在该降级的运行中监测故障的结束,在该监测期间检查表征该按钮(3)的位置的信息项的一致性;当已经检测到故障结束时起动正常运行。 |
申请公布号 |
CN102939231B |
申请公布日期 |
2016.05.25 |
申请号 |
CN201180027740.9 |
申请日期 |
2011.03.25 |
申请人 |
雷诺股份公司 |
发明人 |
P·费布雷尔;F·富萨尔;S·盖冈;A·蒙蒂 |
分类号 |
B60W30/182(2012.01)I;B60W10/119(2012.01)I |
主分类号 |
B60W30/182(2012.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
雷明;于静 |
主权项 |
一种管理用于在机动车辆的主轮组和副轮组之间分配发动机扭矩的设备的方法,所述分配设备包括致动器(1)、控制单元(2)以及用于选择分配模式的选择按钮(3),该致动器用于分配所述发动机扭矩,该控制单元具有数个发动机扭矩分配模式,该选择按钮输出表征所述选择按钮(3)的位置的信息项,所述管理方法包括:‑通过在正常运行中的该控制单元根据表征所述选择按钮(3)的位置的所述信息项来确定一变量V_position,‑通过该控制单元根据该变量V_position采取该多个分配模式中的一种,‑通过该控制单元检测该选择按钮(3)的潜在故障的步骤,在该步骤期间,检查表征所述选择按钮的位置的信息项的一致性;‑在已经检测到该选择按钮(3)的故障时通过该控制单元起动降级的运行,其中将常量值K分配给变量V_position;‑在该降级的运行中,通过该控制单元监测故障结束,在该监测期间检查表征所述选择按钮(3)的位置的信息项的一致性;‑当已经检测到故障结束时,通过该控制单元起动正常运行,其中,当由选择按钮(3)输出到控制单元(2)的信息项不表征该选择按钮(3)的位置时,检测到不一致的位置故障。 |
地址 |
法国布洛涅-比扬古 |