| 发明名称 | 针对电动汽车电机磁衰退特性的转矩控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种针对电动汽车电机磁衰退特性的转矩控制方法，具体是：预先在电机控制器中储存多幅电机不同磁衰退状态下的电机MAP图，并根据电机转矩偏差率大小分层次对电机转矩进行控制。本发明考虑到了电动汽车电机磁衰退导致的电机MAP图偏移，提高了电机后期响应速度及效率，增加了电动汽车续航里程。 | ||
| 申请公布号 | CN105599638A | 申请公布日期 | 2016.05.25 |
| 申请号 | CN201610003232.1 | 申请日期 | 2016.01.04 |
| 申请人 | 武汉理工大学 | 发明人 | 杨胜兵;刘毅辉;薛冰 |
| 分类号 | B60L15/28(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I | 主分类号 | B60L15/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人 | 王守仁 |
| 主权项 | 一种针对电动汽车电机磁衰退特性的转矩控制方法，其特征是预先在电机控制器中储存多幅电机不同磁衰退状态下的电机MAP图，并根据电机转矩偏差率大小分层次对电机转矩进行控制。 | ||
| 地址 | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 | ||