发明名称 升降小车
摘要 本实用新型公开了一种升降小车,包括小车本体,小车本体的左右两侧分别设有与小车本体转动配合的滚轮,小车本体内设有腔体,小车本体的顶部沿竖直方向设有与腔体连通的螺纹孔Ⅰ,小车本体的底部与螺纹孔Ⅰ相对应位置沿竖直方向设有与腔体连通的通孔,腔体内位于螺纹孔Ⅰ的下方还设有支撑块,支撑块上贯穿设置有与螺纹孔Ⅰ同中心线的螺纹孔Ⅱ,支撑块上穿设有沿竖直方向设置的导向柱,导向柱的顶端与小车本体的内顶面螺纹连接,导向柱的底端固定连接有用于限制支撑块从导向柱上滑落的限位块。本实用新型通过设置的支撑块对掉落的小车进行再支撑,避免了掉落后对电极板、水阻箱等其它设备造成损坏,提高了使用的安全性。
申请公布号 CN205254947U 申请公布日期 2016.05.25
申请号 CN201520903469.6 申请日期 2015.11.13
申请人 重庆红亿机械有限公司 发明人 姜国宾
分类号 B25H1/16(2006.01)I 主分类号 B25H1/16(2006.01)I
代理机构 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人 梁展湖
主权项 一种升降小车,包括小车本体,所述小车本体的左右两侧分别设有与小车本体转动配合的滚轮,其特征在于:所述小车本体内设有腔体,所述小车本体的顶部沿竖直方向设有与所述腔体连通的螺纹孔Ⅰ,所述小车本体的底部与所述螺纹孔Ⅰ相对应位置沿竖直方向设有与所述腔体连通的通孔,所述通孔的直径大于所述螺纹孔Ⅰ的孔径,所述腔体内位于所述螺纹孔Ⅰ的下方还设有支撑块,所述支撑块上贯穿设置有与所述螺纹孔Ⅰ同中心线的螺纹孔Ⅱ,所述螺纹孔Ⅰ与所述螺纹孔Ⅱ的孔径相同, 所述支撑块上穿设有沿竖直方向设置的导向柱,所述导向柱的长度大于所述支撑块在竖直方向上的最大长度,所述导向柱的顶端与所述小车本体的内顶面螺纹连接,所述导向柱的底端固定连接有用于限制所述支撑块从所述导向柱上滑落的限位块。
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