一种车辆左脚辅助刹车装置

摘要

本实用新型创造提供了一种车辆左脚辅助刹车装置，包括延长臂；所述延长臂一端设有与原车刹车踏板连接的安装部，另一端设有左脚刹车踏板；所述左脚刹车踏板上表面设有防滑结构；所述延长臂和所述左脚刹车踏板底端都设有结构加强件。本实用新型创造通过将刹车踏板延长至左脚位置，合理分配了左、右脚的分工，杜绝了现有自动挡汽车右脚既要负责油门又要负责刹车的弊端，平衡了左右脚的负担，避免操作失误，也降低了驾驶疲劳感。同时结构强度高，稳定可靠。另外，在本装置上还设有油门防护机构，能够在踩下左脚刹车踏板的时候，通过拨杆推动限位块，由限位块阻止原车油门踏板踩下，避免了一边刹车一边加油门的误操作，对车辆产生损害的可能。

主权项

一种车辆左脚辅助刹车装置，其特征在于：包括延长臂；所述延长臂一端设有与原车刹车踏板连接的安装部，另一端设有左脚刹车踏板；所述左脚刹车踏板上表面设有防滑结构；所述延长臂和所述左脚刹车踏板底端都设有结构加强件。