一种汽车空调系统

摘要

一种汽车空调系统，包括压缩机、位于压缩机进气口前的汽液分离器、分别设置的第一热交换器和第二热交换器、位于车厢外的车厢外侧热交换器、节流组件；第一热交换器和第二热交换器车厢内的工况需求给所述车厢进行供热、供冷或除湿；第一热交换器与压缩机的排气口连接，汽车空调系统具有：制冷模式、制热模式、除雾模式、除冰模式共四种工作模式，在除湿时，送向车厢内的风是先经过所述第二热交换器去湿、然后再通过第一热交换器，在所述第一热交换器可以选择是否加温，然后再将风送到车厢内；这样送到车厢内的风的温度可进行选择，这样提高了舒适度。

主权项

一种汽车空调系统，包括压缩机、位于压缩机进气口前的汽液分离器、分别设置的第一热交换器和第二热交换器、位于车厢外的车厢外侧热交换器、节流组件；所述第一热交换器和第二热交换器根据车厢内的工况需求给所述车厢进行供热、供冷或除雾；所述第一热交换器与压缩机的排气口连接，第一热交换器内通过的是高温高压的冷媒，以可选择地向车厢内提供热量；所述汽车空调系统具有：制冷模式、制热模式、除雾模式、除冰模式共四种工作模式；所述汽车空调系统还包括用于向车厢内送风的风机，在除湿模式时，通过所述第二热交换器的是低温低压的冷媒，送向车厢内的风是先经过所述第二热交换器去湿、然后再通过第一热交换器，然后再将风送到车厢内；所述第一热交换器可以根据车厢内的工况选择性地给经除湿后的风进行加温或不加温，以保证车厢内的舒适度。