一种功率分流无级变速齿轮箱

摘要

本发明涉及一种功率分流无级变速齿轮箱，属于传动齿轮技术领域。包括双向油泵、与动力源联接的一轴、中间轴、左输出半轴、右输出半轴、差速器、行星轴、低速档离合器、高速档离合器、驻车制动离合器和刹车离合器，低速档一级主动齿轮与低速档一级从动齿轮啮合，实现功率分流；低速档二档主动齿轮与低速档二级从动齿轮啮合，实现功率合流。将本发明应用于自走式收获机械设备行走系统或牵引车等工程机械，可实现高、低档两个档位的无级变速动力换档。

主权项

一种功率分流无级变速齿轮箱，其特征在于：包括双向油泵、与动力源联接的一轴、中间轴、左输出半轴、右输出半轴、差速器、行星轴、低速档离合器、高速档离合器、驻车制动离合器和刹车离合器，一轴为齿轮轴，其上设置有低速档一级主动齿轮，低速档一级主动齿轮与低速档一级从动齿轮啮合，实现功率分流；低速档一级从动齿轮与低速档二档主动齿轮过盈连接，低速档二档主动齿轮通过行星轴固定在行星架上，低速档二档主动齿轮与低速档二级从动齿轮啮合，实现功率合流；低速档二级从动齿轮与高速档主动齿轮构成双联齿轮，并空套在一轴上，高速档主动齿轮与高速档从动齿轮啮合，且高速档从动齿轮套装在中间轴上；中间轴为齿轮轴，其上设置有中间轴齿轮；差速器上连接有差速器大齿轮，且差速器大齿轮与中间主动齿轮啮合连接；高速档离合器和低速档离合器均与一轴连接，双向油泵位于一轴后端，并与低速档离合器、高速档离合器以及驻车制动离合器相连通，双向油泵中的液压油进入高速档离合器、低速档离合器或驻车制动离合器，来实现高速档、低速档以及制动的调整；左输出半轴和右输出半轴分列于差速器两侧，而刹车离合器则固定在左输出半轴和右输出半轴上。