一种轨道交通机车密接式钩缓

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通机车密接式钩缓，包括：车钩自动连挂系统；依次设置在所述车钩自动连挂系统末端的缓冲系统和安装吊挂系统；其中所述车钩自动连挂系统是由凸锥、钩舌、钩头、总风管连接器、解钩手柄、开钩风缸、连接器和管道构成的；所述缓冲系统是由弹性胶泥缓冲器、车钩拉杆、支架、支撑弹簧盒和水平复原弹簧盒、钩尾销构成的；所述安装吊挂系统是由安装座构成的。本实用新型设计的轨道交通机车密封式钩缓，不仅提高了连挂精度，而且提高了列车连挂的可靠性、安全性和运行的舒适性。

主权项

一种轨道交通机车密接式钩缓，其特征在于，包括：车钩自动连挂系统(1)；依次设置在所述车钩自动连挂系统(1)末端的缓冲系统(2)和安装吊挂系统(3)；其中所述车钩自动连挂系统(1)是由凸锥(11)、设置在所述凸锥(11)内部的钩舌(12)、与所述钩舌(12)连接的钩头(13)、设置在所述钩头(13)一端的总风管连接器(14)、解钩手柄(15)、开钩风缸(16)、设置在所述钩头(13)另一端的连接器(17)和管道(18)构成的；所述缓冲系统(2)是由弹性胶泥缓冲器(21)、与所述弹性胶泥缓冲器(21)连接的车钩拉杆(22)、设置在所述弹性胶泥缓冲器(21)一端的支架(23)、支撑弹簧盒(24)和水平复原弹簧盒(25)、设置在所述车钩拉杆(22)一端的钩尾销(26)构成的；所述安装吊挂系统(3)是由安装座(31)构成的。