| 发明名称 | 用于机动车变速器的换挡伺服装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种用于机动车变速器的换挡伺服装置，其具有壳体(1)和换挡滑杆(2)，所述换挡滑杆(2)沿其轴线(X)可移动地支承在所述壳体(1)中，其中，至少一个卡止装置(3)通过至少一个横向于所述换挡滑杆(2)的轴线(X)弹性支承的、嵌入至少一个设在所述换挡滑杆(2)上的卡止型廓(10)中的卡止体(5)作用在所述换挡滑杆(2)上。在此，所述卡止装置(3)给定了具有所述换挡滑杆(2)的明确定义的中间位置定位的中间位置，并且所述卡止装置(3)在所述中间位置的两侧分别给定了外设位置区域，所述外设位置区域具有所述换挡滑杆在所述换挡滑杆的设定的轴向长度区段(L)中基本随遇的外设位置定位。 | ||
| 申请公布号 | CN205260809U | 申请公布日期 | 2016.05.25 |
| 申请号 | CN201520742664.5 | 申请日期 | 2015.09.23 |
| 申请人 | 贺尔碧格汽车舒适系统有限责任公司 | 发明人 | J.沃尔夫;W.马克 |
| 分类号 | F16H63/30(2006.01)I | 主分类号 | F16H63/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种用于机动车变速器的换挡伺服装置，其具有壳体(1)和换挡滑杆(2)，所述换挡滑杆(2)沿其轴线(X)可移动地支承在所述壳体(1)中，其中，至少一个卡止装置(3)通过至少一个横向于所述换挡滑杆(2)的轴线(X)弹性支承的、嵌入至少一个设在所述换挡滑杆(2)上的卡止型廓(10)中的卡止体(5)作用在所述换挡滑杆(2)上，其特征在于，所述卡止装置(3)给定了具有所述换挡滑杆(2)的明确定义的中间位置定位的中间位置，并且所述卡止装置(3)在所述中间位置的两侧分别给定了外设位置区域，所述外设位置区域具有所述换挡滑杆在所述换挡滑杆的设定的轴向长度区段(L)中基本随遇的外设位置定位。 | ||
| 地址 | 德国雄高 | ||