一种防止汽车发动机进水系统

摘要

本发明涉及一种防止汽车发动机进水系统，该系统包括设置于汽车进气管与汽车排气管上的阀门，所述阀门的开启与关闭由驱动电机驱动，在所述汽车进气管与汽车排气管的管口或其附近设有湿敏传感器，所述湿敏传感器将湿度信号传送至控制电路，所述控制电路用于依据湿敏传感器传送的信号控制驱动电机开启或关闭阀门。该系统通过阀门的开启会关闭达到防止汽车进气管、排气管及发动机进水问题，该系统彻底改变了现有汽车发动机防止进水的方式，具有防水效果好，可靠性高，结构简单，易于加工制作，易于安装调试，易于维修，易于使用等特点。

主权项

一种防止汽车发动机进水系统，其特征在于，所述系统包括设置于汽车进气管与汽车排气管上的阀门，所述阀门的开启与关闭由驱动电机驱动，在所述汽车进气管与汽车排气管的管口或其附近设有湿敏传感器，所述湿敏传感器将湿度信号传送至控制电路，所述控制电路用于依据湿敏传感器传送的信号控制驱动电机开启或关闭阀门；所述汽车进气管包括汽车室外进气管与汽车室内进气管，所述汽车排气管为汽车的尾气管，所述阀门分别设置在汽车室外进气管、汽车室内进气管和汽车尾气管的端部或其拐弯处；所述设置在汽车进气管上的进气阀门为管状结构，管的一端与汽车进气管连接，管的另一端设有固定叶片和用于与空气连通的支架，支架上设有安装盘，安装盘上设有连杆，连杆的一端与安装盘铰接，连杆的另一端与旋转叶片连接，旋转叶片与固定叶片配合构成阀门的开启或关闭，或部分开启状态，铰接于安装盘一端的连杆与驱动电机连接。