发明名称 一种汽车吸能结构热成形冲压装置及冲压方法
摘要 本发明公开了一种汽车吸能结构热成形冲压装置,包括组合凹模,所述组合凹模包括多片紧密固定连接的凹模片;组合凸模,其设置于所述组合凹模的上方,所述组合凸模包括多片紧密固定连接的凸模片;压边圈,其设置于所述组合凹模上方,用于压紧带冲压钢板;驱动机构,其分别与所述组合凸模和压边圈连接,驱动所述组合凸模和压边圈向下移动进行冲压操作;其中,所述凹模片和/或凸模片内设置有冷却通道。本发明还提供了一种车吸能结构热成形冲压方法。本发明中由于每片模具都有单独的冷却通道,使得冷却速率有了很大的调节空间,从而可以根据需要实现多种强度以及强度的最优分布。
申请公布号 CN105598282A 申请公布日期 2016.05.25
申请号 CN201511024094.7 申请日期 2015.12.30
申请人 吉林大学 发明人 庄蔚敏;徐纪栓;解东旋;敖文宏;杨冠男;刘西洋;闫雪燕;李冰娇;胡哲;张凯希;郭帅;李晓鹏
分类号 B21D37/10(2006.01)I;B21D37/16(2006.01)I;B21D22/02(2006.01)I 主分类号 B21D37/10(2006.01)I
代理机构 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人 史霞
主权项 一种汽车吸能结构热成形冲压装置,其特征在于,包括组合凹模,其包括多片并列紧密固定连接的凹模片;组合凸模,其设置于所述组合凹模的上方,所述组合凸模包括多片并列紧密固定连接的凸模片;压边圈,其设置于所述组合凹模上方,用于压紧待冲压钢板;驱动机构,其分别与所述组合凸模和压边圈连接,驱动所述组合凸模和压边圈向下移动进行冲压操作;其中,所述凹模片和/或凸模片内设置有冷却通道,所述凹模片和/或所述凸模片形成多个不同的冷却区域,每个区域具有不同的冷却速率。
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