驾汽车人急踩供油踏板刹车自动转为急刹车联动装置

摘要

本发明驾汽车人急踩供油踏板刹车自动转为急刹车联动装置，是将刹车阀总成再分出一个阀门，即分支刹车阀门，两个阀门贯通，刹车功能一致；但是，分支刹车阀门的功能由供油踏板与快滑制动器总成联动来控制，而供油踏板和快滑制动器总成之间用杠杆联为一体，快滑制动器的托板对应分支刹车阀门，同时也对应供油控制机构，一旦供油踏板快速踏下时，快速制动器带动其托板推动分支刹车阀门即刻急刹车；在此瞬间的同时，托板也同时改变了供油控制通路，使急刹车的同时停止供油，可确保急刹车的功效。有益效果：当驾车人技术不熟练或精神不集中时，突发前方障碍物，精神紧张，手忙脚乱，急踩油门踏板刹车时，也可以达到急刹车的目的，幸免车祸的发生。

主权项

一种驾汽车人急踩供油踏板刹车自动转为急刹车联动装置，其特征是：刹车阀门总成和供油阀门总成与快滑制动器总成组成联动装置。