发明名称 |
用于机动车辆或类似物的可调节的能量吸收式头枕支承物 |
摘要 |
本发明涉及用于机动车辆或类似物的可调节的能量吸收式头枕支承物。一种头枕支承结构,其由多股加捻的能量吸收绳和绳束形成,所述多股加捻的能量吸收绳和绳束尤其在乘员正在其中驾驶的车辆从后部被撞击(即,后端碰撞)时大大地减少了回弹至车辆乘员中的能量的量。另外,由加捻绳束形成的头枕支承物是足够脊状的以完全地支撑头枕,但是可以是足够可变形的以允许头枕的三维的位置调节。当前,头枕在仅单一的平面中是可调节的。 |
申请公布号 |
CN105599649A |
申请公布日期 |
2016.05.25 |
申请号 |
CN201510634748.1 |
申请日期 |
2015.09.29 |
申请人 |
伯克利·C·巴德格 |
发明人 |
伯克利·C·巴德格 |
分类号 |
B60N2/48(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/48(2006.01)I |
代理机构 |
北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 |
代理人 |
刘红梅;王漪 |
主权项 |
一种车辆头枕支承物,包括:a)多股绳,其各自具有近端和远端,所述绳被捻成各自至少两股绳的分组,所述分组中的每一个分组具有主轴线,所述分组安置成彼此紧密邻近,其中每一个分组的相应的主轴线彼此平行,所述多股绳中的每一股绳的所述近端和所述远端中的至少一个是共平面的;据此,当所述多股绳经受与除平行于所述主轴线的方向之外的方向相反地定向的力时,选自以下组的至少一者:所述多股绳中的邻近绳以及所述组中的邻近组,能够沿着所述主轴线相对于彼此移动。 |
地址 |
美国佛罗里达州 |