| 摘要 |
L'invention concerne un procédé de détermination automatique d'une limitation de vitesse (SLs) en vigueur sur une route empruntée, ou sur le point d'être empruntée, par un véhicule automobile, dans lequel on établit, au moyen d'un premier système (2), dit système de navigation faisant intervenir notamment un récepteur de données (20, 21) d'un système de positionnement géographique embarqué sur ledit véhicule automobile et des données de cartographie (22), une limitation de vitesse vraisemblable (SLNAV). Le procédé est caractérisé par une étape d'extraction, à partir d'au moins un attribut (Att) délivré par le système de navigation (2) et portant sur une donnée de contexte routier, un contexte routier dans lequel le véhicule se trouve ;et par une étape de détermination de la limitation de vitesse en vigueur (SLs) sur la route considérée, à partir de ladite limitation de vitesse vraisemblable (SLNAV) et en prenant en considération ledit contexte routier extrait. |
