| 摘要 |
1. Устройство определения нагрузки от колёс колесных пар локомотивов, содержащее измерительный участок рельса с рядом встроенных тензорезисторных датчиков, отличающееся тем, что дополнительно содержит базовый элемент, на верхней поверхности которого установлен измерительный участок рельса, базовый элемент закреплён с помощью пружин, расположенных с двух сторон симметрично относительно базового элемента, каждая из пружин установлена на осевой вертикальной стойке, а каждый тензорезисторный датчик расположен между этими стойками с пружинами, причем нижние концы стоек с пружинами и нижняя часть тензорезисторных датчиков закреплены на единой горизонтальной плите, а верхняя поверхность рабочей части тензорезисторных датчиков плотно прилегает к нижней поверхности базового элемента.2. Устройство определения нагрузки от колёс колесных пар локомотивов по п. 1, отличающееся тем, что содержит дополнительные боковые пластины для присоединения базового элемента к внешней опоре через горизонтальные крепежные элементы.3. Устройство определения нагрузки от колёс колесных пар локомотивов по п. 2, отличающееся тем, что в качестве горизонтальных крепежных элементов применены шарниры.4. Устройство определения нагрузки от колёс колесных пар локомотивов по п. 1, отличающееся тем, что базовый элемент выполнен в виде двутавровой балки.5. Устройство определения нагрузки от колёс колесных пар локомотивов по п. 1, отличающееся тем, что содержит крепежные гнезда для закрепления единой горизонтальной плиты к промышленному полу. |
