| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Hilfsrahmen, insbesondere Integralträger (10), für einen Kraftwagen, welcher jeweilige Befestigungsöffnungen (26, 28) umfasst, mittels welchen der Hilfsrahmen über jeweilige Befestigungselemente (30, 32) am Kraftwagenrohbau befestigbar ist, wobei die Befestigungsöffnungen (26, 28) einen offenen Bereich (44) aufweisen, wodurch das jeweilige Befestigungselement (30, 32) bei einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung des Hilfsrahmens in Fahrzeuglängsrichtung relativ zur zugehörigen Befestigungsöffnung (26, 28) bewegbar ist. |
